Dal 1° gennaio 2026, tutti i veicoli in circolazione sulle strade spagnole dovranno essere dotati di un lampeggiante di emergenza V16, collegato e approvato dalla Direzione Generale del Traffico (DGT). Questo dispositivo sostituirà definitivamente i tradizionali triangoli di segnalazione di emergenza, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale e ridurre i rischi associati alle fermate a bordo strada.

Il faro V16 connesso è un faro posizionato il più in alto possibile sul veicolo fermo, che emette un segnale giallo lampeggiante, visibile a 360 gradi e da oltre un chilometro di distanza. La principale innovazione rispetto ai modelli precedenti è la capacità di connettersi automaticamente alla piattaforma DGT 3.0, inviando la posizione esatta del veicolo in tempo reale e in forma anonima. Questo consente agli altri conducenti e ai servizi di emergenza di essere avvisati della presenza di un veicolo fermo sulla strada.
La decisione di sostituire i triangoli di emergenza con luci V16 connesse si basa su considerazioni di sicurezza. L'installazione dei triangoli richiede al conducente di uscire dal veicolo e camminare lungo la strada, il che aumenta il rischio di essere investiti, soprattutto su strade a scorrimento veloce o con scarsa visibilità. Con la luce V16 connessa, il conducente può segnalare la propria posizione senza dover uscire dal veicolo, riducendo significativamente il rischio di incidenti.
Sebbene l'uso di luci V16 non collegate sia consentito in alternativa ai triangoli da luglio 2021, dal 1° gennaio 2026 tutti i veicoli dovranno essere dotati di una luce V16 collegata approvata dalla DGT. Fino a tale data, i triangoli o le luci V16 non collegate potranno continuare a essere utilizzati, ma da quel momento in poi saranno valide solo le luci V16 collegate.
Secondo la normativa vigente, le luci connesse V16 devono soddisfare i seguenti requisiti:
Il DGT raccomanda di tenere la spia V16 collegata in un punto accessibile all'interno del veicolo, come il vano portaoggetti, in modo da poterla utilizzare rapidamente in caso di emergenza. È importante assicurarsi che la batteria sia in buone condizioni e sostituirla quando necessario per garantirne il corretto funzionamento.
Dal 1° gennaio 2026, la mancata installazione e approvazione della spia V16 da parte della DGT comporterà una multa. Inoltre, in caso di guasto o incidente, la mancanza di questo dispositivo può mettere a rischio la sicurezza del conducente e degli altri utenti della strada.
Da Recambios del Camión, abbiamo la luce di emergenza connessa OSRAM V16, omologata dalla DGT e pronta all'uso:
L'introduzione obbligatoria della luce di emergenza V16 connessa a partire dal 1° gennaio 2026 rappresenta un significativo passo avanti nella sicurezza stradale. Questo dispositivo consente di segnalare in modo rapido e sicuro la presenza di un veicolo fermo sulla carreggiata, riducendo il rischio di incidenti e migliorando la risposta dei servizi di emergenza. Anticipare questo obbligo e acquistare una luce V16 connessa omologata è una decisione responsabile che contribuisce alla sicurezza di tutti gli utenti della strada.
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