Sconti sui pezzi di ricambio per festeggiare che un camion spagnolo è stato il primo ad attraversare l'Europa utilizzando il gas naturale

La compagnia basca Transordizia è leader nell'utilizzo del GNL nella sua flotta. Dei 125 camion di cui dispone l'azienda di Irún per il trasporto di veicoli industriali, 25 sono Iveco Stralis. L'azienda ha optato per il carburante ecologico perché, nonostante i camion siano più costosi di quelli convenzionali alimentati a diesel, in tre o quattro anni il costo aggiuntivo dell'investimento nell'acquisto viene recuperato grazie al risparmio sui costi. Transordizia prevede di investire circa 2,5 milioni di euro nell'acquisizione di nuovi camion alimentati a GNL.

Secondo gli esperti, è questione di tempo prima che il GNL diventi il ​​carburante per eccellenza per i camion da trasporto autostradali.  Dall’Associazione Iberica del Gas Naturale per la Mobilità (Gasnam) non smettono di ripetere che “l’espansione dell’uso del gas negli autocarri pesanti è inarrestabile e, per il trasporto internazionale di merci su strada, è oggi l’unica opzione veramente disponibile e collaudato." 

Ci sono già grandi aziende spagnole, come Mahou San Miguel o Mercadona, che chiedono già ai loro distributori di avere flotte meno inquinanti. In Francia, i distributori dei grandi supermercati come Casino o Carrefour hanno già aderito per rendere le loro flotte più ecologiche perché è questione di tempo prima che l’accesso alle grandi città come Parigi non tarderà a limitare l’accesso dei camion diesel al mercato. caschi urbani.

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