Otto sistemi di sicurezza obbligatori su tutte le auto dal 2022

La DGT ha illustrato nel dettaglio gli otto sistemi di sicurezza che dovranno essere di serie sui modelli di auto omologati a partire da marzo 2022. Attraverso nuove tecnologie, già disponibili su alcuni nuovi modelli, si intende migliorare la sicurezza al volante, riducendo così gli incidenti stradali e mortalità.

Alcuni sistemi sembrano fantascienza, ma sono già una realtà e, presto, li avremo tutti garantendo una guida sicura in ogni momento.

L'aumento della sicurezza stradale è sempre una buona notizia e qualsiasi aiuto per evitare che una distrazione possa provocare un incidente è il benvenuto.

Secondo uno studio preparato dal Parlamento Europeo, la progressiva implementazione di questi sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), che è il nome tecnico dato a questi sistemi, impedirà più di 140.000 feriti gravi e fino a 25.000 morti sul strada nei prossimi 18 anni.

L'obbligo, imposto ai marchi, di incorporare questi sistemi nelle nuove auto fa parte del programma “Vision Zero” dell'Unione Europea, che mira a ridurre la mortalità stradale al livello ambizioso di zero morti. nel 2050.

Gli otto ADAS che saranno obbligatori sono i seguenti:

Questo sistema innovativo è dotato di una fotocamera che consente al veicolo di riconoscere i segnali stradali e di un database collegato al GPS con i limiti di velocità delle strade e delle autostrade di tutta Europa.

Attraverso questi dispositivi, il sistema ISA aiuterà a mantenere sempre la velocità del veicolo entro i limiti contrassegnati su ogni tratto di strada o strada in qualsiasi città.

Il sistema saprà in ogni momento qual è il limite di velocità applicabile e avviserà il conducente di non superarlo.

Inoltre, questo sistema avrà la capacità di ridurre la velocità del veicolo, agendo sulla potenza del motore, quando il limite di velocità viene superato ad un certo punto.

Vi abbiamo già parlato ampiamente di questo primo sistema in un articolo di giugno, che potete leggere QUI.

Questo sistema si attiva quando si inserisce la retromarcia o quando attivato da un pulsante da parte del conducente.

Una telecamera intelligente ci avviserà, con immagini e suoni, della presenza di elementi negli angoli ciechi, grazie a sensori nella zona posteriore e nelle zone laterali posteriori.

Questo sistema garantirà che il conducente non venga influenzato dall'affaticamento e dalla sonnolenza durante la guida. Si consiglia di fare una breve sosta ogni 2 ore di guida o ogni 200 chilometri per sgranchirsi le gambe e schiarirsi le idee. Se queste soste non vengono effettuate, l'autista noterà gli effetti della stanchezza, riducendo i suoi riflessi e aumentando la probabilità che la sonnolenza lo colpisca.

Questo sistema ti ricorda ogni due ore di guida la necessità di fermarti brevemente per riposare mediante un segnale luminoso sul quadro strumenti.

Inoltre, essendo questa la cosa più innovativa di questo sistema, è in grado di rilevare segni di affaticamento analizzando le reazioni del conducente al volante, controllando il battito delle palpebre e la posizione della testa e, se rilevati, attiverà un avviso di arresto immediato.

Questo sistema attiverà le luci dei freni in modo intermittente in caso di frenata improvvisa. In questo modo, i conducenti dietro il veicolo potranno agire di conseguenza e più rapidamente.

Questo sistema riconosce le linee dipinte sulla strada che delimitano le corsie. Qualora rilevi che la vettura sta attraversando una linea, senza che il conducente attivi l'indicatore di direzione, il sistema avviserà il conducente del cambio involontario di corsia mediante un segnale luminoso, un segnale acustico e/o mediante vibrazioni sul volante o sedile.i cosiddetti segnali tattili, che vengono percepiti attraverso il tatto.

Questo sistema, chiamato alcolock, consente di bloccare l'avviamento di un veicolo se il conducente supera il livello consentito di alcol nell'aria espirata. E' dotato di un tubicino dove il conducente deve soffiare ogni volta che vuole avviare il veicolo. Se superi il livello di alcol nel sangue, non potrai iniziare.

Allo stesso modo delle scatole nere sugli aerei, questo sistema raccoglierà dati di guida come la velocità, la posizione o l'attivazione dei freni o dei sistemi dell'auto, in modo che possano essere analizzati in caso di incidente.< /p >

Allo stesso modo che ormai avviene in molte auto sui sedili anteriori, se questo sistema rileva che ci sono passeggeri sui sedili posteriori del veicolo, attraverso sensori di peso all'interno dei sedili, e rileva che non hanno allacciato le cinture di sicurezza , l'auto emetterà un segnale acustico ricordandoti che è obbligatorio.