Luci adattive a LED, il futuro dell'illuminazione dei camion

L'illuminazione con i LED è il futuro. Tutte le grandi aziende del settore automobilistico stanno destinando risorse alla ricerca e allo sviluppo di luci adattive, un concetto che rivoluzionerà anche la guida di camion, mezzi di trasporto, veicoli industriali e misti, ma anche delle autovetture in generale. Le luci adattive si potrebbero definire come fari a LED che si accendono e aumentano la loro intensità luminosa a seconda delle condizioni esterne e del punto verso cui guarda il conducente. Il sistema consente sia di aumentare la sicurezza che di ridurre i costi operativi e il consumo energetico.

Uno dei produttori che ha lavorato di più sugli strumenti di illuminazione adattiva è il colosso tedesco Opel. Il produttore tedesco ha appena presentato la terza generazione di questa tecnologia che si adatta alle situazioni e all'eye tracking, dopo due anni di lavoro e ricerca. Il sistema con cui lavora Opel è costituito da una telecamera dotata di sensori periferici a infrarossi e fotodiodi centrali che "scansionano" gli occhi del conducente con una frequenza di oltre cinquanta volte al secondo proprio quando i sensori rilevano l'arrivo del crepuscolo o della notte. . I sensori trasmettono informazioni ai fari, che reagiscono istantaneamente e si muovono a seconda del punto in cui il guidatore guarda, sia in verticale che in orizzontale. Anche IVECO sta lavorando duramente per incorporare un sistema simile nei suoi famosi veicoli commerciali e da trasporto.

La strumentazione Opel è così sofisticata che consente persino di correggere il fatto che il fascio luminoso dei fari si muove in modo irregolare. movimento degli occhi, che a volte guardano un punto o un altro inconsciamente e senza tener conto del luogo in cui dovrebbero concentrare la loro attenzione. Il direttore della tecnologia di illuminazione della Opel, Ingolf Schneider, spiega che la marca ha sviluppato "un sofisticato algoritmo di ritardo che garantisce un movimento sufficientemente fluido del fascio luminoso". Il sistema, che ha già iniziato ad essere testato sperimentalmente su alcuni veicoli, consente fino a 10 diverse funzioni di illuminazione (per aree pedonali, guida urbana, strade secondarie o autostrade), a seconda delle condizioni della strada e del clima.

Questa tecnologia inizierà presto ad essere applicata all'illuminazione dei camion e dei veicoli che trasportano merci su strada, in quanto anche l'avvento della tecnologia LED ha rappresentato una rivoluzione. La prova è che il catalogo di elementi di illuminazione, fari e luci di segnalazione su Recambiosdelcamion.com incorpora numerosi riferimenti con la tecnologia LED. Ad esempio, il fanale posteriore rotondo a LED della marca SIM (ora in vendita con uno sconto del 6%) 

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