Lo stabilimento di ricambi per autocarri Nissan, un progetto industriale prioritario

Il piano economico è stimato a circa 40 milioni di euro, secondo il produttore giapponese, e la Junta de Castilla y León si è già impegnata a sostenerlo. Inoltre con la dichiarazione di urgenza il progetto potrebbe essere realizzato nella metà del tempo. Il piano, che durerà fino al 2024, prevede la conversione dell'attuale stabilimento di produzione di autocarri in un nuovo impianto di produzione e distribuzione di pezzi di ricambio, che proseguirebbe nell'ambito dell'alleanza strategica del gruppo Renault.

L'Ávila si specializzerà nella produzione, nello stoccaggio e nella distribuzione di pezzi di ricambio per automobili e veicoli pesanti a partire dal 2019, data prevista per la fine della produzione del camion NT-400, e anche per  fornitura di pezzi di ricambio per stampaggio e assemblaggio di carrozzerie sia per Nissan che per Renault che saranno distribuiti in tutta Europa.

Il Piano Industriale Nissan per lo stabilimento di Ávila garantisce la forza lavoro , composta da circa 470 dipendenti, fino al 2024, ma si stima che la conversione in una fabbrica di pezzi di ricambio possa consolidare fino a 1.200 posti di lavoro aggiuntivi, sia diretti che indiretti.

La campagna di promozione dei pezzi di ricambio per camion che recambiosdelcamion.com ha lanciato in concomitanza con le buone notizie provenienti da Castilla y León: riduzioni di prezzo sulla gamma di luci posteriori e SIM Renault Cabstar Daf LF, sconti del 12% sulle alette dei parafanghi in plastica e sconti del 16% sul diesel tappi carburante con chiave, tra gli altri riferimenti.