
In totale, nel bimestre gennaio-febbraio di quest'anno sono stati immatricolati in Europa 350.233 camion, rispetto ai 332.045 veicoli venduti nello stesso bimestre del 2016. Per specializzazione e segmentazione, il la vendita di veicoli commerciali e di trasporto stradale nuovi fino a 3,5 tonnellate è cresciuta del 6,1%. D'altro canto, i camion di peso superiore a 3.500 chili hanno registrato un aumento delle immatricolazioni un po' più moderato, precisamente del 3,6%.
In Spagna i risultati sono particolarmente buoni. Secondo ACEA, nell'ultimo mese i mercati in cui le consegne di camion e furgoni sono cresciute di più sono stati (nell'ordine), Spagna e Italia, con un incremento rispettivamente del 12,8% e dell'11,4%. Se si analizza l'incremento delle vendite e della commercializzazione di veicoli industriali dall'inizio dell'anno, la Spagna accumula un incremento del 18%, ben superiore all'11,3% dell'Italia, al 6,6% della Francia, all'1,1% della Germania (1,1%) e allo 0,8 % dal Regno Unito.
Anche la Federazione nazionale delle associazioni dei trasporti spagnoli (Fenadismer) prevede che il 2017 sarà un buon anno per l'industria automobilistica e per il mondo dei ricambi e dei pezzi di ricambio per camion, poiché si stima che le immatricolazioni di veicoli industriali e commerciali potrebbero salire alle stelle fino all'8%, sulla base dei risultati dei primi due mesi dell'anno.
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