
L'azienda Siemens sta ultimando i lavori per rendere operativa la catenaria alla quale verranno agganciati i camion che viaggiano con l'elettricità. I primi veicoli che circolano sul tratto in fase di test sono unità a marchio Scania, dotate di un pantografo intelligente che rileva la presenza di una catenaria e si collega ad essa. Per il resto del tempo il camion funziona con diesel convenzionale, anche se Scania intende combinare l'elettricità con altri combustibili come il gas naturale o l'idrogeno.
Esiste un progetto simile a questo per collegare il porto di Los Angeles con Long Beach, in California (USA) nella quale Siemens sta lavorando con Volvo. È stato inoltre proposto di realizzare un tratto elettrificato sperimentale in Spagna, sfruttando la realizzazione di una nuova linea ad alta tensione tra Peñalba (Huesca) e Isona (Lleida).
Secondo gli esperti, i camion collegati a le catenarie sono il futuro del trasporto su strada perché riducono del 50% il consumo di energia e anche le emissioni inquinanti nell'atmosfera. Il progetto è quindi un primo passo verso l'implementazione delle "emissioni zero" nel settore dei trasporti stradali, obiettivo che la Svezia si propone di raggiungere entro il 2030.
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