
La multinazionale americana del settore pneumatici Goodyear si appresta a rivoluzionare il mondo dei ricambi e dei ricambi per autoveicoli. Ingegneri e scienziati del centro di ricerca dell'azienda in Lussemburgo hanno progettato un prototipo di pneumatico in grado di generare energia da solo mentre rotola e di accumularla in una batteria per un uso successivo. Questa invenzione rappresenterebbe un grande passo avanti nei motori a propulsione ibrida ma potrebbe essere applicata anche su camion, veicoli pesanti e mezzi di trasporto in generale per ridurre i consumi e anche le emissioni di CO2. Il prototipo si chiama BH-03 e ha una struttura interna termoelettrica che trasforma il calore generato all'interno della ruota mentre rotola in energia elettrica. Inoltre all'interno del pneumatico è presente una struttura piezoelettrica che converte in energia elettrica anche la deformazione della carcassa e le vibrazioni della ruota stessa. In circostanze normali, un camion o un'auto perde il 15% di energia a causa dello sfregamento dei pneumatici contro l'asfalto.
Sebbene sia ancora in fase sperimentale, il BH-03 rappresenta un grande progresso tecnologica per il settore e apre le porte a nuovi prototipi e applicazioni.
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