Guida in inverno (III) Ghiaccio

La regola d'oro dell'inverno è che l'allarme deve essere massimo quando vengono registrate o previste temperature inferiori allo zero. Quando il termometro entra nella zona negativa c'è il rischio che si formi ghiaccio sulla strada, il più grande nemico degli automobilisti e dei veicoli. Le calotte glaciali, molto pericolose, tendono a formarsi all'ombra (tratti o punti con ombra permanente quando si attraversano aree boschive), sotto i ponti e agli incroci e agli incroci delle strade. Uno dei segnali che possono avvisarci della possibile presenza di ghiaccio sulla strada è quando il ghiaccio inizia ad apparire sugli specchietti all'interno dell'abitacolo o quando il paesaggio è coperto di brina e la strada appare bagnata o molto umida.

In caso di ghiaccio, superfici scivolose, pioggia molto intensa o scarsa visibilità, si consiglia di guidare con gli occhi in avanti e concentrati il ​​più lontano possibile e avere così un campo visivo maggiore. , evitando il temuto effetto tunnel. Questa misura prevede anche l'aumento della distanza di sicurezza con il veicolo che ci precede per poter intervenire in anticipo in caso di emergenza, come la perdita di aderenza degli pneumatici o uno sbandamento. Si consiglia inoltre di tenere saldamente il volante in modo che il ghiaccio o una forte raffica di vento non portino il veicolo fuori strada. Pertanto, i movimenti del volante devono essere particolarmente decisi e precisi, evitando qualsiasi tipo di movimento brusco che potrebbe far sì che il vento o il ghiaccio prendano il controllo del camion.