Spray detergente Auxol catalizzatore e DPF 500 ml
Marca: Auxol
Riferimento: 00E13160
Descrizione
Per motori diesel o benzina, è un detergente disincrostante per i residui di sporco (fuliggine) che provocano l'intasamento del catalizzatore, del DPF o GPF e della trappola INOx o del filtro SCR, che senza necessità di smontare consente una pulizia completa e sicura del il sistema di scarico. Aumenta la vita utile degli impianti gas, è compatibile con gli impianti SCR-EURO 6 (Adblue*): il suo funzionamento non deve essere inibito durante la pulizia dell'impianto, ripristina la corretta irrorazione dell'iniettore Adblue. Dispone di valvola a 360° e di una cannula lunga 65 cm, per accedere allo spray in qualsiasi posizione.
Dettagli
Recensioni (2)
Domande (6)
Questo prodotto serve per pulire il catalizzatore? Come si usa? Va lavato con un altro prodotto dopo? Grazie.
Buon pomeriggio, questo è per questo prodotto, çCome usare: motori diesel e benzina
1 Rimuovere il sensore di temperatura, il sensore di pressione o altro accesso alla trappola NOx, al convertitore catalitico e al DPF o GPF.
DPF o GPF.
2 Collegare l'ugello e spruzzare fino a riempire di prodotto i filtri desiderati (convertitore catalitico, trappola NOx, DPF o GPF).
o GPF) si riempiono di prodotto.
3 Lasciare agire per 10 minuti.
4 Rimontare il sensore o l'accesso utilizzato.
5 Avviare il veicolo, effettuare una rigenerazione tramite la macchina diagnostica e cancellare i guasti.
6 Eseguire un giro di prova.
Buenas tardes, se puede aplicar directamente a través del depósito de gasolina?
Buenos días,
Aplicacion del producto:
Desmontar el sensor de temperatura, presión u otro acceso a la Trampa NOx, el Catalizador y el DPF o GPF.
Se coloca directamente en el calalisador por donde se encuentra sonda lamba o sensor de oxigeno
Buenas tardes;
Este el modo de empleo, según datos del fabricante del producto
Motores diésel y gasolina
1- Desmontar el sensor de temperatura, presión u otro acceso a la Trampa NOx, el Catalizador y el DPF o GPF.
2- Conectar la boquilla y pulverizar hasta tener los filtros deseados (Catalizador, Trampa NOx, DPF o GPF) llenos de producto.
3- Dejar actuar durante 10 minutos.
4- Volver a montar el sensor o el acceso utilizado.
5- Arrancar el vehículo, realizar una regeneración vía máquina de diagnosis y borrar averías.
6- Realizar una prueba de conducción
Un saludo
Buenas tardes, quería saber si este producto se puede aplicar en vehículos pesados, en concreto un Renault T520. Si sería necesario uno o varios sprays. Un saludo y gracias de antemano
Buenos días, puede utilizar el producto en su camión. Un saludo
Buenas donde se aplicaría en el escape o directamente por la válvula de temperatura en el motor
Buenos días, se aplica a través del sensor Un saludo
Buenas; Como se utilizaria este producto,es necesario ir a un taller o lo puede utilizar cualquiera sin necesidad de conocimientos mecanicos?? Hay que desmontar algo en el coche o como se aplicaria? Muchas gracias por la atencion.
Buenos días, el producto es aplicable a nivel usuario, no requiere que usted pase por el taller, el bote indica el modo de uso. Un saludo
Genial
Perfecto gente agradable y muy técnica profesionales
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