Recambiosdelcamion.com, a favore della promozione del ricambio generazionale dei camionisti

Nonostante il significativo tasso di disoccupazione in Spagna, le posizioni di conducenti di camion, veicoli industriali, autotrasportatori commerciali e professionali non sono coperte .  Per questo motivo, in recambiosdelcamion.com siamo favorevoli all'abbassamento dell'età per mettersi al volante di un camion a 18 anni, come proposto dalla DGT, perché equipara la normativa spagnola a quella dei il resto dei Paesi e perché allo stesso tempo può favorire l’occupazione nel settore. In caso contrario, gli autisti professionisti dovranno essere 'importati' da altri paesi, soprattutto dall'America Latina (con Perù e Cile in testa), dove c'è un forte surplus di conducenti di mezzi pesanti, per coprire la domanda di posti di lavoro.

Secondo le organizzazioni del settore, sono diversi i fattori che spiegano la diminuzione del numero dei camionisti: il prezzo elevato del carburante (e altri costi aggiuntivi) e, soprattutto, le condizioni di lavoro, molto dure e spaventano i giovani. "È un lavoro molto schiavo e non è compensato dai profitti", ha riconosciuto Gonzalo Sáez de Ibarra, leader della Federazione delle cooperative di trasporto di Euskadi, "In un momento di crisi come questo" è È essenziale rendere la professione di trasportatoreattraente per le nuove generazioni che devono essere il sostitutoe il sostitutodi quella attuale, Sáez de Ibarra ha insistito.

La mancanza di nuovi professionisti del camionnon è qualcosa di esclusivo della Spagna, il fenomeno è stato rilevato anche in altri paesi dell'Europa e del Nord America, secondo fonti di il  Unione internazionale dei trasporti stradali. In Francia attribuiscono il deficit alla nuova tassa ambientale e ai salari troppo bassi. Qualcosa di simile sta accadendo in Svizzera e in Belgio, dove è già stato avvertito che è necessario sostituire 80.000 professionisti del trasporto merci su strada. In Canada si prevede che nei prossimi due anni sarà necessario integrare nella professione circa 30.000 camionisti.

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