Fonti Mercedes Benz sottolineano che l'anno che sta per iniziare porterà un incremento delle vendite dei veicoli rigidi per la distribuzione addirittura superiore a quello delle motrici. Tuttavia, l'obiettivo della multinazionale è che le unità per flotte di grandi e medie dimensioni passino dall'85% all'80% delle vendite totali, in modo che i camion piccoli e autonomi crescano dalla quota di mercato attuale del 15% fino al 20%.
Il fatto che la flotta di camion in Spagna sia una delle più antiche d'Europa, con una media di quasi 10 anni di età, e la necessità di ridurre le emissioni di CO2, rendono l'azienda ottimista e prevede il futuro inizio di un rinnovamento generale dei veicoli.
Secondo Mercedes Benz, il carburante per i camion nel corso del 2017 continuerà ad essere prevalentemente diesel perché i motori a Gas sono attualmente più costosi dei motori Diesel, sia per la prezzo di vendita dei camion e della loro manutenzione. Tuttavia, l'azienda tedesca ricorda che la capacità dei camion elettrici è raddoppiata e il loro costo è stato ridotto della metà. Tutto indica, sostengono fonti aziendali, che in futuro i camion 100% elettrici troveranno posto nella distribuzione e nella logistica urbana ma che il loro utilizzo per le grandi tratte difficilmente sarà diffuso, perché la loro autonomia non supera i 200 chilometri.
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