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Consigli per aumentare la durata del motore diesel del camion (I)

29 Luglio 2015
La durata del suo motore diesel dipenderà in gran parte dalla cura con cui viene curato un camion o un veicolo da trasporto stradale. Una buona manutenzione e alcuni accorgimenti possono prevenire guasti e risparmiare denaro per gli autisti professionisti.
Consigli per aumentare la durata del motore diesel del camion (I)

Due camion con motori diesel identici possono avere prestazioni e durata molto diverse. Perché? Escludendo possibili guasti meccanici all'origine, la cura e la corretta manutenzione dei mezzi può essere fondamentale. È evidente che bisogna rispettare il piano di manutenzione di ogni produttore e tenere aggiornate le ispezioni, ma puoi anche seguire alcuni consigli come quelli che proponiamo qui per allungare la vita del motore e risparmiare molti soldi su guasti generalmente evitabili.

Un modo per far durare più a lungo il motore è non fermare il camion e chiudere il motore dopo aver percorso un lungo tratto in autostrada o dopo aver superato un passo di montagna. Si consiglia di far girare il motore per un minuto in più con il camion fermo per evitare la carbonizzazione dell'olio caldo che si accumula nelle turbine. Un'eccessiva carbonizzazione dell'olio finisce per rompere il turbo e ripararlo costa almeno 800 euro.

Un'altra buona raccomandazione da seguire per prolungare la vita del motore diesel è quella di non riempire il serbatoio del carburante fino al limite riserva.carburante. L'ideale è fare il pieno quando l'indicatore del livello del carburante indica che rimane solo un quarto della capacità del serbatoio. Il motivo di questo consiglio è che le impurità contenute nel gasolio tendono ad accumularsi sul fondo del serbatoio. Se si corre troppo, queste impurità possono entrare nel sistema di alimentazione e danneggiare gli iniettori diesel e persino la pompa di iniezione. Quando ciò accade, il camion sussulta o le sue prestazioni diminuiscono. La riparazione dei danni alla pompa o agli iniettori può costare più di 600 euro.

Durante il rifornimento, non è consigliabile farlo mentre l'autocisterna che rifornisce la stazione di servizio sta riempiendo i serbatoi dello stabilimento. Ciò aumenta il rischio che impurità e umidità penetrino nel sistema di iniezione del camion. La legge, infatti, vieta alle stazioni di servizio di vendere carburante prima che sia trascorsa un'ora dal rifornimento dei serbatoi. Ma generalmente i distributori di benzina non rispettano questa indicazione. Se si fa rifornimento con questo diesel contaminato, il sistema di iniezione può essere gravemente danneggiato e ripararlo può costare più di 3.000 euro.

Un'altra buona raccomandazione per prolungare la vita del motore diesel di un'azienda industriale, commerciale o di trasporto veicolo.strada è mantenere il circuito del carburante e il circuito del gas in perfette condizioni. Per fare questo, è meglio utilizzare un buon detergente come Auxol Diesel Maintenance 1 litro. Recambiosdelcamion.com e Recambios Españapropongono, in occasione del periodo estivo, il pack di tre unità da un litro del detergente per motori diesel Auxol con uno sconto del 25%. Con la promozione, le tre unità costano 99,93 euro, quando il loro prezzo, secondo il catalogo, è di 133,59 euro.

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